"Lo mejor para nuestros campeones cántabros"

Vuestra llegada a Barcelona fue seguida por todos nosotros con alegría y emoción. Felicidades
Esperamos veos muy pronto,...

Dedicatoria a nuestros paisanos: Toño y Pachi on PhotoPeach

(:Felicidades a los campeones:)

Esta mañana a las 12,20 horas han llegado al puerto Vell.
Jean-Pierre Dick llega extasiado al Portal de la Pau tras imponerse con autoridad junto a Loïck Peyron en la vuelta al mundo a dos.

El Virbac-Paprec 3 ha empleado 93 días, 22 horas, 20 minutos y 36 segundos para cubrir las 25.200 millas de recorrido teórico, a una media de 11,18 nudos. De hecho, han navegado 29.075 millas, a una media de 12,9 nudos. Pese a no haber batido el récord establecido por el propio Jean-Pierre Dick en la primera edición de la prueba, en aquella ocasión en compañía de Damian Foxall (92 días, 9 horas, 49 minutos y 49 segundos), han superado la media conseguida entonces, pues el recorrido Barcelona-Barcelona ha sido este año 520 millas más largo.
Desde Cacicedo, os damos la enhorabuena por vuestra hazaña. ¡Bienvenidos!

Los primeros ya están cerca de la meta...

Entre todos los trabajos que se han propuesto para el fin  de semana destaco el de Marina y Laura: fantástico.
Con esta regata se han superado las expectativas que habíamos previsto y para que lo comprobéis os perdáis el siguiente vídeo:

Mensaje desde el Reanult Z.E.

Muy buenos días desde el Renault Z.E

Ahora estamos muy bien y respirando por fin a pleno pulmón con los alisios del NE y ciñendo con 15 nudos de oro puro. La moral por las nubes ya que por fin le ganamos alguna milla a nuestros perseguidores y tenemos confianza en nuestro barco en este nuevo rumbo.
El paso por el ecuador fue ayer por la tarde y las condiciones acababan de cambiar a mejor, así que tuvimos doble celebración. La ofrenda a Neptuno fue otra vez chocolate (nuestro penúltimo paquete de galletas Príncipe) y de momento la cosa parece que va bien y las puertas del Atlántico norte se han abierto para nosotros... La cerveza muy rica y no estaba excesivamente caliente.

Debemos estar en el mar de los sargazos porque esta todo plagado de algas flotantes que por suerte no tienen la forma y la consistencia para engancharse en los apéndices. Las algas que encontramos en los mares del sur sí que eran fuertes y largas con unas hojas enormes. Alguna vez tuvimos que parar el barco para librarnos de ellas porque nos frenaban muchísimo.

Ahora tenemos unos tres días de ceñida hasta llegar a la latitud de Cabo Verde y veremos qué pasa con la meteorología para ajustar la estrategia de aproximación a Canarias-Gibraltar. De momento un pequeño descanso y a coger aire para el siguiente asalto.

Un abrazo.
 

La visita de Santi López Vázquez

El 15-3-11 ha venido a visitarnos Santiago López Vázquez, que es un regatista que ha superado numeroso retos. Vino a la clase de 6ºB. Nos contó que era el pequeño de ocho hermanos, y que uno de ellos ya navegaba cuando él empezó a interesarse por ello a los 10 años.
Comenzó a contarnos todo lo que había ocurrido desde que comenzó a interesarse por el mundillo de la vela hasta que ganó su última regata. Nos estuvo enseñando numerosas fotos y nos dijo que en una regata les habían superado Iker y Xabi, los regatistas del Mapfre, es decir, mi barco y dijo que si esta pareja se proponían algo lo conseguían. Finalmente acabó su discurso, cogimos unas galletas de la parte de las marzas y nos volvimos a nuestra clase. Pasamos una tarde entretenida y seguro que a muchos les empieza ahora a interesar el mundo de la vela.
Por Ann

Ya han cruzado el Cabo de Hornos.

Carta a Santiago López Vázquez

Hola Santi:
Somos los chicos de 6º del colegio Mateo Escagedo Salmón. Queremos invitarte a que pases con nosotros un momento muy especial. Estamos siguiendo la regata de vuelta al mundo en vela Barcelona World Race. Además, el año pasado dimos una vuelta en un raquero con los monitores de la Escuela de Vela de Santander. Viendo todos los trofeos olímpicos que usted tiene, quisiéramos que viniera a visitarnos para contarnos su experiencia. Estamos trabajando con la idea del proyecto Escuela 2.0, por lo que nuestros profesores inventaron un nuevo reto para nosotros, el Proyecto Livingstone, supongo, con el que pretendemos dar la vuelta al mundo, pero no literalmente, sino imaginando las aventuras que han tenido otras personas como usted, y como sabemos que es profesor aquí en Cantabria, nos preguntábamos si, estando tan cerca, podría venir a visitarnos para respondernos unas preguntas. Por cierto, ¿qué te parece que el campeonato de vela sea en Santander en el 2014? Ya hemos invitado a más personas como Miguel Ángel Revilla, Blanca del proyecto sonrisas de colores, Fernando Obregón Goyarrola… Se lo agradeceríamos de corazón, porque queremos adentrarnos en el mundillo de la navegación.
Atentamente, los alumnos de 6º del colegio Mateo Escagedo Salmón.
P.D: Ah, se me había olvidado comentar que habrá un tentempié. Tienes que probar nuestras galletas y bizcochos. Le esperamos.

Santander sede del campeonato mundial de vela en 2014

Enhorabuena a todos los que han hecho posible que se organice en Santander el campeonato mundial de vela.
Si quieres más información puedes consultar en: el diario As , en  ABC,   el diario montañés,

(:Las estadísticas de la regata:)

La regata ha comenzado a poner en distintas tablas, los datos que van ocurriendo; de ese modo se puede valorar la evolución de los barcos, por ejemplo en velocidad, millas recorridas al día, comparación entre los veleros,...
 Los datos que se plasman en las gráficas son de fácil manejo y de aplicación en nuestra clase para varias actividades de matemáticas, no las perdáis de vista.

 

Para ir a las estadísticas pincha aquí

(:Ayuda para la resolver los retos de la prueba 4:)

Hola a todos y tod@s:

Esta vez he puesto dos posibles pruebas a elegir.

Es más interesante la que habla de posicionarse en un mapa que la de  alimentación.

En ambos casos la lectura previa se encuentra en el apartado de consultorio de nuestro blog o podeis leer las entradas del blog de la zona joven. En caso de duda o aclaración pedis ayuda con un comentario. Saludos y buen fin de semana, el lunes nos vemos.

(;Nuestra flota;)

:)Participantes en el reto Nº 2(:

Las respuestas por parte de las parejas ha sido estupenda, a pesar de las dificultades de leer y escribir  en los pdf por primera vez, guardarlo y enviarlo sin que el resto de parejas lo vieran.
Las  respuestas  posteriores a la lectura de los artículos propuestos se  corregirán  mañana en clase y  colgarán su documento en su blog particular  para estar a la vista de todos.
Enhorabuena a todos los que han participado y hayan acertado correctamente la mayoría de las respuestas.
Será tenido en cuenta en  los premios de final  de la regata.
Ánimo para los que no lo han hecho, pueden incorporarse para las siguientes pruebas.

:)Carta para los regatistas cántabros(:

17-1-2011
Queridos regatistas:
Buenos días.
Estamos en la primera clase de la mañana del lunes.
¿Qué tal estáis sin ningún respiro y casi sin dormir?.
Estamos siguiendo vuestro barco segundo a segundo en esta regata tan emocionante y espero que lleguéis los primeros para que nos sintamos orgullosos de nuestros regatistas cántabros.
¿Echáis de menos a vuestra familia en los momentos más duros?.
Hemos visto que estáis en "un pique" con el Gaes.
Os vemos y seguimos  en directo en clase.
Vemos que trabajáis con corazón y alma y os mereceis ganar.
Ánimo, cuidado y  que gane el mejor.

"últimas noticias"

Está la flota en el hemisferio Sur y comienzan surgir estrategias para llegar a los océanos australes en las mejores condiciones y el anticiclón de Santa Helena por el que ahora pasan es clave. Es interesante lo que nos cuentan de las temperaturas del agua y el grado de humedad.

El equipo Mafre se ha puesto "en modo oculto", lo cual quiere decir, que no aparece  en el mapa en 24 horas para realizar su estrategia sin que los demás lo vean.  Sólo, conocen  el  lugar por el que pasan los organizadores, por seguridad. Ya veremos mañana qué tal le ha ido.

De momento vamos a leer el último correo enviado por nuestra pareja cántabra a bordo del Renault.

Día 15-1-2011

Buenas noches; buenos días:
Anoche fue una noche movidita ya que andábamos entre chubasco y chubasco
y nos volvimos un poco tarumbas con tanta racha, encalmada y cambio de
dirección de viento.

Tuvimos una visita inesperada en forma de golondrina de mar que encontramos empapada y medio muerta en cubierta. La secamos con papel, le dimos unos masajes y la dejamos en un sitio seco
durante la noche entera. Hoy le costó madrugar pero a media mañana y sin
despedirse levanto el vuelo y desapareció...

A media noche pasamos el Ecuador y le hicimos una ofrenda a Neptuno para
que nos protegiese en nuestro periplo por el Sur. No teníamos la típica
botella de cava ni nada de alcohol, así que le ofrecimos una caja de
trufas que seguramente le habrá quitado la salazón de la boca durante un
ratito...

Hoy navegamos ya de ceñida con los alisios del sureste y podemos
descansar y recuperar el sueño que perdimos anoche. También aprovechamos
los chubascos para endulzarnos y endulzar ropa que lavamos con agua de
mar.

Saludos a todos desde el Renault Z.E
Toño y Talpi

Mañana entre todos vamos a contestarlos, comentando nuestras impresiones sobre lo que llevamos de regata y enviándoles un ánimo con viento favorable para que avancen sin desánimo. 

Saludos desde el hemisferio Norte.

¿Haceis una buena pareja oceánica?:)

Imagina que has decidido embarcarte en un IMOCA Open 60 para competir en la próxima edición de la Barcelona World Race y tienes que buscar un compañero o compañera con quien pasar aproximadamente los tres meses que dura la regata. Gran parte del éxito de vuestra campaña dependerá de la buena compenetración que haya entre el equipo, por lo que resulta clave escoger a la persona adecuada.

Para saber si sois compatibles o no, escoge una persona con la que tengas plena confianza y con quien te embarcarías sin pensarlo. Una vez hayas elegido la persona, responde el test  y sabrás si es tu skipper ideal o no.

Teneis que contestar en vuestro blog las respuestas al test, y realizar posteriormente una valoración de los resultados obtenidos, escribiendo vuestras impresiones.